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蓄电池叉车技术的发展趋势

1.驱动电机及电控由直流向交流方向发展

采用交流电控可以提高生产率，加速快，可提高车辆行驶速度和门架起升速度，河南电动叉车销售，且高速行驶时输出转矩大。在同样工况下能耗小，可以延长蓄电池组单班使用时间。另外，交流电机无电刷和换向器，不必定期维护，河南电动叉车租赁价格，使整个交流控制系统运行费用降低。

2.整车通讯向网络化方向发展

蓄电池叉车各控制模块之间采用CAN网络进行通讯，所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元，可以实时交换控制信息，实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下，每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。 CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit／s。其更大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。

将CAN应用于蓄电池叉车控制系统上，数据通信的可靠性及通讯速率得到提高，降低了控制系统成本，大大提高了蓄电池叉车的控制水平。

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【豫捷机械】叉车轮胎应如何存放？

叉车轮胎的存放

假如叉车轮胎需要单独存放，要充入适量的空气。在半圆形木架上挂放时，不得折叠平放或堆叠，还要按期滚动支点。与内胎的存放一样，外胎或成套叉车轮胎也不能平放，更不能堆叠穿心吊挂，要立放；而且，河南电动叉车，对于大型叉车轮胎来说，其只准单层立放，中小型叉车轮胎答应双层立放，每两个月要滚动一次。

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