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河南豫捷机械设备有限公司
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【豫捷机械】叉车保养应注意哪些？
黄油的乱用乱涂
汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械维修中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果。因而，有些维修工在装置汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，以为这样能够增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作功能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所发生的高温高压气体，河南内燃叉车出租价格，并且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和光滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别留意它的密封质量。假如装置时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，河南内燃叉车，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸焚烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的联系面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间发生缝隙，高温高压燃气很简单从此处冲击汽缸垫，河南内燃叉车，毁坏缸垫，形成漏气。此外，黄油长期处在高温状态下还会发生积炭，形成缸垫过早老化蜕变。因而装置汽缸垫时切勿涂抹黄油。
蓄电池叉车技术的发展趋势
1.驱动电机及电控由直流向交流方向发展
采用交流电控可以提高生产率，加速快，可提高车辆行驶速度和门架起升速度，且高速行驶时输出转矩大。在同样工况下能耗小，可以延长蓄电池组单班使用时间。另外，交流电机无电刷和换向器，不必定期维护，使整个交流控制系统运行费用降低。
2.整车通讯向网络化方向发展
蓄电池叉车各控制模块之间采用CAN网络进行通讯，所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元，河南内燃叉车销售，可以实时交换控制信息，实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下，每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。 CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit／s。其更大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。
将CAN应用于蓄电池叉车控制系统上，数据通信的可靠性及通讯速率得到提高，降低了控制系统成本，大大提高了蓄电池叉车的控制水平。
